Украина незаметно переносит производство самолетов «Антонова» в Канаду

0
12

Украина незаметно переносит производство самолетов «Антонова» в Канаду

Украинские власти совместно с представителями государственного авиастроительного предприятия «Антонов» реализовали необычную финансово-производственную кампанию, связанную со сборкой транспортных самолетов.

По данным информационного портала «Украина.ру», руководство украинской компании без огласки в СМИ и официальных сообщений пресс-службы приняло решение осуществить перенос производства легкого многоцелевого самолета АН-74 в Канаду. Сообщается, что сборка и модернизация летательных аппаратов будет производиться на базе предприятия в Квебеке.

Обозреватели «Украина.ру» напомнили, что ранее компания
«Антонов» приняла решение открыть свой официальный филиал в Канаде Antonov
Aircraft Canada со штаб-квартирой в Монреале. Сейчас же представители
предприятия решают рабочие моменты, связанные с переводом производства в другой
страну. Руководство компании уже обратилось к канадским властям за финансовой и
политической поддержкой, связанной с вводом в эксплуатацию предприятия.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Мастерское решение проблемы с украинскими двигателями стало символом возрождения ВМФ РФ

Украина неспроста незаметно переносит производство самолетов
«Антонова» в Канаду. Так, в стране будет осуществлен новый производственный
проект, связанный с модернизацией и сборкой самолетов АН-74, которые, вероятнее
всего, будут пользоваться спросом среди канадских компаний.

Новые транспортники, которые «Антонов» планирует производить
в Канаде, получат авиационные двигатели американской компании Pratt &
Whitney. Кроме того, филиал украинского предприятия планирует активно использовать
технологии монреальской компании CMC Electronics при сборке АН-74.

Следует также обратить внимание, что подобный проект,
который планирует реализовать Украина, может обернуться для «Антонова»
серьезными финансовыми убытками. Так, перенос производства попросту может не
оправдать себя, а самолеты АН-74 не будут пользоваться спросом и перестанут окупаться.
Следует указать еще на одну проблему, с которой может столкнуться руководство
украинского предприятия. Речь идет о серьезных финансовых издержках, связанных
с необходимостью инвестиций на сумму свыше 10 миллионов долларов и создание
около 100 рабочих мест с зарплатой выше среднего в регионе.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Украина недооценила намерения РФ, критикуя строительство водозабора в Севастополе

Ранее президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко рассказал, каким образом Киев хочет обхитрить Китай в истории с «Мотор Сич». .

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь