«Сингапурский разворот» стал предвестником коллапса Рижского порта

0
4

«Сингапурский разворот» стал предвестником коллапса Рижского порта

Иностранный бизнес начал трезво оценивать проблемы латвийских портов из-за оттока российских грузов, и отказывается от инвестиций.

Проблемы латвийских портов с оттоком грузов, ранее шедших большим потоком из России, вынудили руководство страны вмешаться в ситуацию для исправления ситуации. В свою очередь, данное обстоятельство стало поводом для беспокойства иностранного бизнеса, который усмотрел в подобном развитии событий признаки серьезного кризиса. Сильная озабоченность иностранных инвесторов становится очевидна на примере реакции сингапурской компании Portek на сложившуюся в рижском порту ситуацию. Так, в материале издания Sputnik было отмечено, что после ухода транзита РФ «сингапурский разворот» стал предвестником скорого коллапса Рижского порта.

«Иностранные инвесторы обеспокоены ситуацией с реформой управления портами в Латвии и не готовы вкладывать деньги в развитие, пока не будет ясности», — сообщается изданием по данному поводу.

Одновременно с этим источником отмечается, что сингапурская компания Portek уже отказалась от дальнейшего инвестирования в развитие инфраструктуры принадлежащего ей универсального терминала Рижского порта, годовой оборот которого достигает 3 миллионов тонн. В издании обращается внимание на то, что контрагенты стивидоров в латвийских портах также начали отдавать предпочтение альтернативным маршрутам для транзита своих грузов. Таким образом, сейчас возможно наблюдать очевидные предпосылки для скорого коллапса Рижского порта, работа которого без российских грузов быстро теряет былую рентабельность.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Украинская разведка ненароком высмеяла Польшу при попытке выступить против СП-2

Ранее сообщалось о стремлении латвийских портов компенсировать уход российских грузов за счет перепрофилирования своих площадей. ».

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь