Россия и Венгрия договорились возродить производство Ил-103

0
4

Россия и Венгрия договорились возродить производство Ил-103

Россия продолжает возрождать свою утратившую после распада СССР позиции авиационную промышленность. И соответствующая работа ведется не только на территории РФ.

На днях представители входящего в ПАО «ОАК» Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина подписали соглашение с венгерской компанией Aviation Engineering Zrt. на модернизацию и лицензионное производство четырехместного одномоторного самолета Ил-103. Таким образом, «воздушное такси» получило шанс на возрождение после того, как в 2007 году было остановлено его серийное производство.

Разговоры о возможности возобновление сборки глубоко модернизированного Ил-103 велись еще в 2017 году, однако процесс так и не был запущен. Договор между Авиационным комплексом им. С. В. Ильюшина и Aviation Engineering Zrt. дает основания полагать, что дело все же будет сдвинуто с мертвой точки. Примечательно то, что на подписании соглашения присутствовали замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров и заместитель посла Венгрии в Российской Федерации Ласло Вида, что подтверждает серьезность намерений сторон.

«Подписи под документом поставили с российской стороны – первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой, а с венгерской стороны – генеральный директор Aviation Engineering Zrt. Ласло Борош», – говорится в сообщении пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации.

Ранее сообщалось, что Кизлярский электромеханический завод в Дагестане готовится запустить серийное производство легкомоторного самолета МАИ-411. Для этого на территории КЭМЗ были созданы все необходимые условия. .

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Украинский обходной маршрут Е40 оказался бесполезен

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь